Examen par le conseil municipal
Lisez le rapport sur la participation publique et ses annexes pour savoir comment vos commentaires ont été pris en considération pendant ce travail.
Ce que nous avons entendu
En fin 2023 et en début 2024, nous avons repris contact avec les résidents de la zone pilote. Nous leur avons demandé de remplir un deuxième sondage et de participer à une activité communautaire dans leur quartier. Ce que nous avons retenu :
- Après le projet pilote, certaines personnes se sont montrées plus favorables à la réduction des limites de vitesse. Cependant, plusieurs personnes n’ont pas changé d’avis.
- Les préoccupations relatives aux excès de vitesse n’ont pas beaucoup changé, mais plus de personnes sont prêtes à accepter une légère augmentation du temps de déplacement afin de permettre la réduction des limites de vitesse.
- Plus de la moitié des Winnipégois sont favorables à une réduction générale des limites de vitesse résidentielles.
- Quarante-huit pour cent des personnes qui vivent dans la zone pilote ont l’un des avis suivants :
- Je ne soutiens pas la réduction des limites de vitesse résidentielles.
- Je soutiens la réduction des limites de vitesse résidentielles, mais moins qu’avant le projet pilote.
Prochaines étapes
Un rapport administratif sera présenté au comité d’orientation permanent des travaux publics le mercredi 4 mars 2026. Le rapport recommande que le conseil municipal demande à la Province du Manitoba de modifier le Code de la route pour permettre à la Ville de Winnipeg de fixer la limite de vitesse par défaut au moyen d’un règlement municipal.
La réunion sera aussi diffusée en direct sur la chaîne YouTube de la Ville de Winnipeg.
Comment participer
Vous pouvez participer en :
- soumettant des commentaires par écrit;
- vous inscrivant pour vous exprimer à la réunion.
Vous devez vous inscrire d’ici le mardi 3 mars 2026 à midi en visitant winnipeg.ca/delegues ou en composant le 204-986-2974. Toutes les soumissions, y compris les renseignements personnels, sont ajoutés aux dossiers publics.
