Projet pilote sur les couloirs verts de quartier à vitesse réduite

Des renseignements à jour sur les couloirs verts de quartier de Winnipeg sont offerts sur notre page Web sur les couloirs verts de quartier.

Les couloirs verts de quartier sont des voies conçues pour permettre aux cyclistes, aux piétons et aux véhicules à moteur de circuler à leur aise et en toute sécurité. Les couloirs verts comprennent généralement toute une série de mesures, dont des mesures à faible incidence, comme les panneaux, les feux pour les cyclistes et les marques sur la chaussée, et des mesures plus ou moins strictes de modération de la circulation, dont une limitation de la vitesse à 30 km/h, ce qui constitue la pratique exemplaire.

Winnipeg compte actuellement 11 couloirs verts ayant tous une limite de vitesse de 50 km/h. Le projet pilote est en place depuis l’été 2021 sur quatre couloirs verts de quartier actuels :

Rue Eugénie, du chemin St. Mary’s à la rue Youville [Afficher les détails de la conception]
Avenue Warsaw, de la rue Thurso au chemin Pembina [Afficher les détails de la conception]
Avenue Machray, de la rue Fife à la rue Main [Afficher les détails de la conception]
Rue Powers, de l’avenue Dufferin à l’avenue Partridge. [Afficher les détails de la conception]

Veuillez noter : Ce projet ne correspond pas au Programme de rues cyclables d’été améliorées approuvé par le conseil municipal qui est en vigueur de mai à octobre. En savoir plus

Des renseignements à jour sur les couloirs verts de quartier de Winnipeg sont offerts sur notre page Web sur les couloirs verts de quartier.

Winnipeg compte actuellement 11 couloirs verts ayant tous une limite de vitesse de 50 km/h. Le projet pilote est en place depuis l’été 2021 sur quatre couloirs verts de quartier actuels :

Rue Eugénie, du chemin St. Mary’s à la rue Youville [Afficher les détails de la conception]
Avenue Warsaw, de la rue Thurso au chemin Pembina [Afficher les détails de la conception]
Avenue Machray, de la rue Fife à la rue Main [Afficher les détails de la conception]
Rue Powers, de l’avenue Dufferin à l’avenue Partridge. [Afficher les détails de la conception]

Veuillez noter : Ce projet ne correspond pas au Programme de rues cyclables d’été améliorées approuvé par le conseil municipal qui est en vigueur de mai à octobre. En savoir plus

DÉTAILS DE LA CONCEPTION

Merci de partager votre histoire avec nous.

FERMÉ: Cette discussion est terminée.

Partager Rue Eugénie, du chemin St. Mary’s à la rue Youville sur Facebook Partager Rue Eugénie, du chemin St. Mary’s à la rue Youville sur Twitter Partager Rue Eugénie, du chemin St. Mary’s à la rue Youville sur Linkedin Courriel Rue Eugénie, du chemin St. Mary’s à la rue Youville lien

Rue Eugénie, du chemin St. Mary’s à la rue Youville

il y a 12 mois

[Cliquer sur la carte pour l’agrandir]
La rue Eugénie est un couloir vert de quartier est-ouest actuel dans le quartier Saint-Boniface. Parallèle aux rues Marion et Goulet, elle rejoint les couloirs verts de quartier existants sur la rue Youville et les rues Edgewood et Tremblay, jusqu’à la passerelle piétonne sur la rivière Seine. Elle constitue un important lien cycliste entre le sud-est de Winnipeg et le centre-ville.
Les mesures prévues de modération de la circulation comprennent la réduction de la limite de vitesse affichée, l’installation de dos d’âne allongés et l’amélioration des passages pour piétons sur l’avenue Taché et la... Poursuivre la lecture
Partager Avenue Warsaw, de la rue Thurso au chemin Pembina sur Facebook Partager Avenue Warsaw, de la rue Thurso au chemin Pembina sur Twitter Partager Avenue Warsaw, de la rue Thurso au chemin Pembina sur Linkedin Courriel Avenue Warsaw, de la rue Thurso au chemin Pembina lien

Avenue Warsaw, de la rue Thurso au chemin Pembina

il y a 12 mois

[Cliquer sur la carte pour l’agrandir]
L’avenue Warsaw fait partie d’un couloir vert de quartier est-ouest actuel dans les quartiers River Heights–Fort Garry et Fort Rouge–Fort Garry-Est. Parallèle aux avenues Grant et Corydon, elle rejoint un couloir vert de quartier existant sur la rue Nassau, et des voies cyclables protégées sur le chemin Pembina. Cette route constitue un important lien cycliste entre le sud-ouest de Winnipeg, Osborne Village et le centre-ville.
Les mesures prévues de modération de la circulation comprennent la réduction de la limite de vitesse affichée et l’installation de dos d’âne allongés.
Partager Avenue Machray, de la rue Fife à la rue Main sur Facebook Partager Avenue Machray, de la rue Fife à la rue Main sur Twitter Partager Avenue Machray, de la rue Fife à la rue Main sur Linkedin Courriel Avenue Machray, de la rue Fife à la rue Main lien

Avenue Machray, de la rue Fife à la rue Main

il y a 12 mois

[Cliquer sur la carte pour l’agrandir]
L’avenue Machray est un couloir vert de quartier est-ouest actuel dans le quartier Mynarski. Parallèle au boulevard Inkster, elle rejoint un couloir vert de quartier existant sur la rue Powers. Cette route constitue un important lien cycliste dans le nord-ouest de Winnipeg et fera la liaison entre le corridor hydroélectrique nord-ouest prévu, qui est parallèle à la rue McPhillips, et les quartiers situés à l’est, qui comprennent le centre-ville.
Les mesures prévues de modération de la circulation comprennent la réduction de la limite de vitesse affichée et l’installation de dos d’âne allongés.
Partager Rue Powers, de l’avenue Dufferin à l’avenue Partridge sur Facebook Partager Rue Powers, de l’avenue Dufferin à l’avenue Partridge sur Twitter Partager Rue Powers, de l’avenue Dufferin à l’avenue Partridge sur Linkedin Courriel Rue Powers, de l’avenue Dufferin à l’avenue Partridge lien

Rue Powers, de l’avenue Dufferin à l’avenue Partridge

il y a 12 mois

[Cliquer sur la carte pour l’agrandir]
La rue Powers est un couloir vert de quartier nord-sud actuel dans le quartier Mynarski. Parallèle à la rue Salter, elle rejoint les couloirs verts de quartier existants sur les avenues Machray et Flora. Cette route constitue un important lien cycliste dans le nord-ouest de Winnipeg.
Les mesures prévues de modération de la circulation comprennent la réduction de la limite de vitesse affichée, l’installation de dos d’âne allongés, l’amélioration du passage pour piétons à l’avenue Mountain et la fermeture des terre-pleins centraux de l’avenue Burrows et du boulevard Inkster aux véhicules à moteur, tout... Poursuivre la lecture