Programme de rues cyclables d’été améliorées

En réaction à la pandémie de COVID-19, en avril 2020, la Ville de Winnipeg a ouvert ses quatre voies de transport actives annuelles du dimanche et des jours fériés pour une utilisation quotidienne entre 8 h et 20 h afin de permettre une augmentation des activités extérieures respectant la distanciation sociale. Ces voies, connues sous le nom de rues ouvertes, offraient davantage de tranquillité, puisque les automobilistes ne pouvaient les emprunter que sur un pâté de maisons, et elles étaient utilisées par les piétons et les cyclistes. En juin 2020, l’administration municipale a élargi le programme pilote pour inclure cinq voies supplémentaires; en même temps, elle a supprimé l’une des voies initiales à la demande des résidents de la zone. 

En septembre 2020, les Winnipégois – en particulier ceux qui utilisent les rues ouvertes et ceux qui vivent à proximité – ont été invités à donner leur avis sur le programme pilote afin d’aider l’administration municipale à mieux comprendre leur utilisation, les défis et les possibilités pour l’avenir. 

Sur la base des commentaires émis et en raison de la pandémie de COVID-19 qui se poursuit, le conseil municipal a approuvé un deuxième programme pilote pour 2021 (lien en anglais seulement), comprenant 13 nouveaux itinéraires, et la prolongation des heures d’ouverture des nouvelles rues ainsi que des quatre rues désignées cyclables le dimanche et les jours fériés déjà mises en place. Ces 17 rues ont été désignées collectivement le programme de rues cyclables d’été améliorées. Le programme pilote s’est déroulé dans ces rues de début mai au 5 novembre 2021. 

Le Programme de rues cyclables d’été améliorées de 2022 a été approuvé par le conseil municipal (lien en anglais seulement) le 28 avril 2022, en se fondant sur les commentaires du public ainsi que les données et les chiffres en matière de circulation et de cyclisme recueillis dans le cadre du programme pilote de 2021. Le nouveau programme comportait 14 des 17 rues de 2021 et une rue supplémentaire :

• Avenue Alexander, de la rue Arlington à la rue Princess
• Promenade Churchill, de la rue Hay à l’avenue Jubilee
• Chemin Egerton, de l’avenue Bank à l’avenue Morier
• Avenue Harbison Ouest, du chemin Henderson au terminus est
• Promenade Kildonan, de l’avenue Helmsdale à la place Irving
• Promenade Kilkenny / promenade Kings, de l’avenue Burgess à l’avenue Patricia
• Rue Linwood, de l’avenue Portage à l’avenue Silver
• Promenade Lyndale, de la rue Cromwell à la rue Gauvin
• Avenue Ravelston, de la rue Wayoata au chemin Plessis
• Avenue Rover, de la rue Hallet à la rue Stephens
• Rue Ruby / rue Banning, de l’avenue Palmerston à l’avenue Notre-Dame
• Rue Scotia, de l’avenue Armstrong à l’avenue Anderson
• Croissant Wellington, du chemin Academy à l’intersection du chemin Academy/de la rue Maryland
• Avenue Wolseley, du chemin Raglan à la rue Maryland
• Rue Youville, de la rue Eugénie à l’avenue Haig

Le programme de 2022 comportait une réduction de la limite de vitesse à 30 km/h dans toutes les rues, et la plupart de ces rues faisaient aussi l’objet de mesures supplémentaires les fins de semaine et pendant les mois d’été. La réduction de la vitesse est restée en vigueur 24 heures sur 24, sept jours sur sept de mai à octobre. Les mesures supplémentaires comme l’installation de panneaux de signalisation provisoires et de barrages pour dévier la trajectoire des conducteurs à des endroits clés sont restées en place les fins de semaine de mai, juin, septembre et octobre, et tous les jours en juillet et août.