Programme de rues cyclables d’été améliorées

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Consultation has concluded

Visitez la page Web sur les rues cyclables d’été pour obtenir des renseignements à jour.

Le programme de cette année se caractérisait par une réduction globale de la limite de vitesse à 30 km/h dans toutes les rues, de mai à octobre. Toutes les voies, sauf une, faisaient également l’objet de mesures supplémentaires les fins de semaine et pendant les mois d’été. Il s’agissait notamment de panneaux de signalisation supplémentaires, de barrages pour dévier la trajectoire des conducteurs à des endroits clés, et de restrictions de virage.

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Le programme de cette année se caractérisait par une réduction globale de la limite de vitesse à 30 km/h dans toutes les rues, de mai à octobre. Toutes les voies, sauf une, faisaient également l’objet de mesures supplémentaires les fins de semaine et pendant les mois d’été. Il s’agissait notamment de panneaux de signalisation supplémentaires, de barrages pour dévier la trajectoire des conducteurs à des endroits clés, et de restrictions de virage.

Consultation has concluded
  • Décision du conseil municipal

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    Le 23 mars 2023, le conseil municipal a approuvé les mesures suivantes :

    • Continuer à offrir le Programme de rues cyclables d’été améliorées dans cinq rues du 1er mai au jour de l’Action de grâces tous les ans
    • Transformer neuf des rues en couloirs verts de quartier à temps plein ayant une limite de vitesse réduite à 30 km/h, en vigueur 24 heures sur 24, sept jours par semaine, de façon permanente, et ajouter d’autres mesures de modération de la circulation
    • Supprimer l’avenue Ravelston du programme


    Rue

    Ordre du conseil municipal

    Avenue Alexander, de la rue Arlington à la rue Princess


    Transformer la rue en couloir vert de quartier à temps plein

    Promenade Churchill, de la rue Hay à l’avenue Jubilee


    Maintenir la rue en tant que rue cyclable d’été améliorée

    • Limite de vitesse : 30 km/h
    • Restrictions en matière de virages et/ou fermetures de rues à la circulation automobile à certains endroits
    • Barrières

    Chemin Egerton, de l’avenue Bank à l’avenue Morier


    Transformer la rue en couloir vert de quartier à temps plein

    Avenue Harbison Ouest, du chemin Henderson au terminus est


    Transformer la rue en couloir vert de quartier à temps plein

    Promenade Kildonan, de l’avenue Helmsdale à la place Irving


    Transformer la rue en couloir vert de quartier à temps plein

    Promenade Kilkenny/promenade Kings, de l’avenue Burgess à l’avenue Patricia


    Maintenir la rue en tant que rue cyclable d’été améliorée

    • Limite de vitesse : 40 km/h
    • Restrictions en matière de virages et/ou fermetures de rues à la circulation automobile à certains endroits
    • Barrières

    Rue Linwood, de l’avenue Portage à l’avenue Silver


    Transformer la rue en couloir vert de quartier à temps plein

    Promenade Lyndale, de la rue Cromwell à la rue Gauvin


    Maintenir la rue en tant que rue cyclable d’été améliorée

    • Limite de vitesse : 30 km/h
    • Restrictions en matière de virages et/ou fermetures de rues à la circulation automobile à certains endroits
    • Barrières

    Avenue Ravelston, de la rue Wayoata au chemin Plessis


    Supprimer la rue du programme

    Avenue Rover, de la rue Hallet à la rue Stephens


    Transformer la rue en couloir vert de quartier à temps plein

    Rue Ruby/rue Banning, de l’avenue Palmerston à l’avenue Notre-Dame


    Transformer la rue en couloir vert de quartier à temps plein

    Rue Scotia, de l’avenue Armstrong à l’avenue Anderson


    Transformer la rue en couloir vert de quartier à temps plein

    Croissant Wellington, du chemin Academy au chemin Academy/à la rue Maryland


    Maintenir la rue en tant que rue cyclable d’été améliorée

    • Limite de vitesse : 30 km/h
    • Restrictions en matière de virages et/ou fermetures de rues à la circulation automobile à certains endroits
    • Barrières

    Avenue Wolseley, du chemin Raglan à la rue Maryland


    Maintenir la rue en tant que rue cyclable d’été améliorée

    • Limite de vitesse : 30 km/h
    • Circulation automobile limitée à un pâté de maisons
    • Barrières

    Rue Youville, de la rue Eugénie à l’avenue Haig

    Transformer la rue en couloir vert de quartier à temps plein


    Nous utiliserons désormais le terme « rues cyclables saisonnières » pour nous référer aux rues cyclables d’été améliorées qui seront maintenues.

    Pour en savoir plus, visitez winnipeg.ca/ruescyclablessaisonnieres.

    La réduction permanente de la vitesse dans les couloirs verts de quartier entrera en vigueur au printemps 2023, et des mesures de modération de la circulation supplémentaires seront aménagées au cours des deux prochaines années.

    Pour en savoir plus, visitez winnipeg.ca/couloirsvertsdequartier.

  • Le résumé de la participation publique et les recommandations sont maintenant disponibles

    Partager Le résumé de la participation publique et les recommandations sont maintenant disponibles sur Facebook Partager Le résumé de la participation publique et les recommandations sont maintenant disponibles sur Twitter Partager Le résumé de la participation publique et les recommandations sont maintenant disponibles sur Linkedin Courriel Le résumé de la participation publique et les recommandations sont maintenant disponibles lien

    Le résumé de la participation publique et les annexes sont maintenant disponibles, et offrent une vue d’ensemble des commentaires recueillis dans le cadre du projet.

    Un rapport administratif contenant des recommandations sera présenté au comité d’orientation permanent des travaux publics le 7 mars 2023. Si vous souhaitez vous présenter à titre de délégation, veuillez communiquer avec le Bureau du greffier d’ici le 6 mars 2023 à 12 h (midi).

    Le rapport recommande ce qui suit :

    • Continuer à offrir le Programme de rues cyclables d’été améliorées sur cinq des rues
    • Transformer dix des rues en couloirs verts de quartier à temps plein ayant une limite de vitesse réduite à 30 km/h, en vigueur 24 heures sur 24, sept jours par semaine, de façon permanente, et ajouter des mesures de modération de la circulation

    Rue

    Recommandation

    Avenue Alexander, de la rue Arlington à la rue Princess

    Transformer la rue en couloir vert de quartier à temps plein

    Promenade Churchill, de la rue Hay à l’avenue Jubilee

    Maintenir la rue en tant que rue cyclable d’été améliorée

    • Limite de vitesse : 40 km/h
    • Restrictions en matière de virages et/ou fermetures de rues à la circulation automobile à certains endroits
    • Barrières informatives

    Chemin Egerton, de l’avenue Bank à l’avenue Morier

    Transformer la rue en couloir vert de quartier à temps plein

    Avenue Harbison Ouest, du chemin Henderson au terminus est

    Transformer la rue en couloir vert de quartier à temps plein

    Promenade Kildonan, de l’avenue Helmsdale à la place Irving

    Transformer la rue en couloir vert de quartier à temps plein

    Promenade Kilkenny / promenade Kings, de l’avenue Burgess à l’avenue Patricia

    Maintenir la rue en tant que rue cyclable d’été améliorée

    • Limite de vitesse : 40 km/h
    • Restrictions en matière de virages et/ou fermetures de rues à la circulation automobile à certains endroits sur la promenade Kilkenny
    • Barrières informatives

    Rue Linwood, de l’avenue Portage à l’avenue Silver

    Transformer la rue en couloir vert de quartier à temps plein

    Promenade Lyndale, de la rue Cromwell à la rue Gauvin

    Maintenir la rue en tant que rue cyclable d’été améliorée

    • Limite de vitesse : 40 km/h
    • Restrictions en matière de virages et/ou fermetures de rues à la circulation automobile à certains endroits
    • Barrières informatives

    Avenue Ravelston, de la rue Wayoata au chemin Plessis

    Transformer la rue en couloir vert de quartier à temps plein

    Avenue Rover, de la rue Hallet à la rue Stephens

    Transformer la rue en couloir vert de quartier à temps plein

    Rue Ruby / rue Banning, de l’avenue Palmerston à l’avenue Notre-Dame

    Transformer la rue en couloir vert de quartier à temps plein

    Rue Scotia, de l’avenue Armstrong à l’avenue Anderson

    Transformer la rue en couloir vert de quartier à temps plein

    Croissant Wellington, du chemin Academy à l’intersection du chemin Academy/de la rue Maryland

    Maintenir la rue en tant que rue cyclable d’été améliorée

    • Limite de vitesse : 40 km/h
    • Restrictions en matière de virages et/ou fermetures de rues à la circulation automobile à certains endroits
    • Barrières informatives

    Avenue Wolseley, du chemin Raglan à la rue Maryland

    Maintenir la rue en tant que rue cyclable d’été améliorée

    • Limite de vitesse : 30 km/h
    • Circulation automobile limitée à un pâté de maisons
    • Barrières informatives

    Rue Youville, de la rue Eugénie à l’avenue Haig

    Transformer la rue en couloir vert de quartier à temps plein

    On a mis à l’essai des vitesses réduites dans quatre couloirs verts de quartier existants depuis l’été 2021. Pour en savoir plus sur ce programme et ses recommandations, veuillez visiter winnipeg.ca/projetpilotecouloirvert.

  • Fin de la consultation publique

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    Merci à toutes les personnes qui ont soumis des commentaires dans le cadre de la Programme de rues cyclables d’été améliorées de 2022. Ces soumissions ont été recueillies du 17 novembre au 8 décembre 2022. sommes en train d’analyser les commentaires et nous afficherons en ligne un résumé de la participation publique.

  • Nous souhaitons vous entendre!

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    Depuis son lancement en 2020, le Programme de rues cyclables d’été améliorées offre des options saisonnières de cyclisme récréatif à circulation réduite sur des itinéraires qui pourraient un jour être étudiés en vue d’une infrastructure cyclable permanente. L’intention est d’étudier les routes incluses dans le programme si et quand le temps, le budget et les ressources le permettent. Le but est d’étudier les itinéraires au moment opportun, quand le temps, le budget et les ressources disponibles le permettront.

    Le programme de 2022 prévoyait une limitation de la vitesse à 30 km/heure sur toutes les rues de mai à octobre. Certaines rues faisaient l’objet de mesures supplémentaires comme la mise en place de panneaux de signalisation temporaires et la limitation de la circulation automobile à un pâté de maisons, les fins de semaine et tout au long des mois d’été.

    Les données recueillies sur les voies visées suggèrent que le programme de 2022 a réussi la tâche difficile d’équilibrer les besoins de tous les usagers de la route. Nous devons entendre les cyclistes, les automobilistes et les piétons pour mieux comprendre leur expérience du programme de 2022.

    Répondez au sondage

    Répondez au sondage en ligne d’ici le 8 décembre 2022. Veuillez noter que l’enregistrement est obligatoire afin de s’assurer que nous n’entendons chaque répondant qu’une seule fois sur chaque rue, tout en permettant à plusieurs personnes d’un même foyer de nous faire part de leur opinion.

    Vos commentaires seront présentés dans un rapport au conseil municipal en 2023, avec des informations sur le coût, l’utilisation, les considérations opérationnelles et les recommandations pour l’avenir du programme. Les recommandations sur l’avenir du programme seront soumises à l’approbation et au financement du conseil.

  • Programme de rues cyclables d’été améliorées de 2022

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    Le Programme de rues cyclables d’été améliorées de 2022 a été approuvé par le conseil municipal le 28 avril 2022.

    On a conçu le programme en se fondant sur les commentaires du public ainsi que les données et les chiffres en matière de circulation et de cyclisme.

    Il comprend une réduction de la vitesse à 30 km/h sur quinze rues qui sera en vigueur de mai à novembre, ainsi que la mise en place d’une série de mesures de modération de la circulation qui varieront selon le site en juillet et en août ainsi que pendant la fin de semaine en mai, en juin, en septembre et en octobre.

    On mettra d’abord en vigueur la réduction de la limite de vitesse, et ce, au cours des trois premières semaines de mai, dans les rues suivantes :

    • Promenade Lyndale, de la rue Cromwell à la rue Gauvin
    • Croissant Wellington, du chemin Academy au chemin Academy/à la rue Maryland
    • Avenue Wolseley, du chemin Raglan à la rue Maryland
    • Promenade Churchill, de la rue Hay à l’avenue Jubilee
    • Chemin Egerton, de l’avenue Bank à l’avenue Morier
    • Promenade Kildonan, de l’avenue Helmsdale à la place Irving
    • Promenade Kilkenny, de l’avenue Burgess à la promenade Kings / Promenade Kings, de la promenade Kilkenny à l’avenue Patricia
    • Avenue Alexander, de la rue Arlington à la rue Princess
    • Avenue Ravelston, de la rue Wayoata au chemin Plessis
    • Rue Linwood, de l’avenue Portage à l’avenue Silver
    • Avenue Harbison Ouest, du chemin Henderson au terminus est
    • Rue Youville, de la rue Eugénie à l’avenue Haig
    • Avenue Rover, de la rue Hallet à la rue Stephens
    • Rue Scotia, de l’avenue Armstrong à l’avenue Anderson
    • Rue Ruby, de l’avenue Wolseley à l’avenue Portage / Rue Banning, de l’avenue Portage à l’avenue Notre-Dame

    Cette réduction de la vitesse sera en vigueur 24 heures sur 24, sept jours sur sept à partir de l’installation des panneaux et jusqu’au 31 octobre 2022.

    Les restrictions associées à la fin de semaine et à l’été s’appliqueront aux rues à la suite des opérations de nettoyage de printemps de la Ville.

    Le détail des autres restrictions en vigueur dans chaque rue pendant la fin de semaine et l’été est affiché à winnipeg.ca/velosdete.

  • Le résumé de la participation publique et les recommandations sont maintenant disponibles

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    Le rapport sur la participation publique et ses annexes, qui contiennent les commentaires recueillis lors du processus de participation publique, peuvent désormais être consultés.

    Les conclusions de ce rapport sur la participation publique sont indiquées dans un rapport administratif plus important, qui contient également des conseils techniques et des données sur l’utilisation, ainsi que des recommandations pour le programme de 2022.

    Les recommandations seront examinées par le comité d’orientation permanent du renouvellement des infrastructures et des travaux publics le 6 avril 2022. Les personnes qui souhaitent se présenter à titre de délégation sont priées de contacter le Bureau du greffier avant midi le 5 avril 2022.


  • La participation public a prise fin

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    Merci à toutes les personnes qui ont soumis des commentaires dans le cadre de la Programme de rues cyclables d’été améliorées. Ces soumissions ont été recueillies du 19 novembre au 17 décembre 2021. sommes en train d’analyser les commentaires et nous afficherons en ligne un résumé de la participation publique.

  • Novembre 2021 – Donnez votre opinion

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    Les voies du programme de rues cyclables d’été améliorées de 2021 ont maintenant été ajoutées à la liste de priorités de l’étude Stratégies en matière d’infrastructure piétonnière et cyclable à titre d’emplacements potentiels pour une future infrastructure cyclable permanente. Les emplacements figurant sur cette liste sont étudiés lorsque le temps, le budget et les ressources le permettent.

    Nous menons actuellement un sondage qui nous aidera à mieux comprendre l’expérience des membres de la collectivité, des résidents et des cyclistes relativement au projet pilote, et à évaluer l’intérêt pour le maintien provisoire de l’une ou de toutes ces voies après 2021. Vos commentaires seront présentés avec des renseignements sur les coûts, l’utilisation et les considérations opérationnelles dans un rapport qui sera remis au conseil municipal en 2022.

  • Avril 2021 – Recommandations

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    En novembre 2020, le Service des travaux publics a présenté les résultats initiaux du programme de commentaires du public ainsi que les leçons importantes apprises. Le rapport a été approuvé. Un deuxième rapport contenant des recommandations sur l’avenir des rues ouvertes sera examiné par le comité d’orientation permanent du renouvellement des infrastructures et des travaux publics le vendredi 16 avril 2021. L’ordre du jour de la séance est désormais affiché en ligne. Pour vous présenter à titre de délégation, veuillez communiquer avec le Bureau du greffier.



  • Novembre 2020 — Résultats de la participation publique

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    Le résumé de la participation publique est à présent consultable et présente une synthèse des réactions recueillies. Veuillez consulter les Documents pour voir le résumé de la participation publique. Les conclusions de ce rapport seront présentées au comité d’orientation permanent lors de la réunion du 10 novembre 2020 (lien externe). Le Service des travaux publics tiendra compte des conclusions de ce rapport lorsqu’il fera des recommandations au comité d’orientation permanent du renouvellement des infrastructures et des travaux publics sur l’avenir du projet Rues ouvertes. Pour participer à la réunion en tant que délégation, veuillez contacter le bureau du greffier municipal.